1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
文献综述1.1课题研究的背景及意义我国不仅是世界范围内首屈一指的汽车消费大国，也是汽车制造大国。
根据统计，我国民用汽车保有量于2020年达到27340.92万辆。
体量巨大的汽车产业催生出了规模庞大的汽车零配件生产供应体系。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
本文基于多体动力学仿真分析和有限元仿真技术，针对汽车门锁机构进行研究并进行优化设计，在保证门锁机构动力学特性，抗疲劳性能和可靠性的前提下，降低门锁质量。
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