1. 研究目的与意义
双螺杆泵是一种容积式转子泵，主要是由主杆、从杆、泵体、螺杆衬套、机械密封、密封座、轴承、同步齿轮等组成，它依靠螺杆相互啮合时所引起的密封腔的容积变化来抽送液体。
双螺杆泵在工作中具有其他多螺杆泵所不具有的优点，如具有很高的吸入能力，能无脉动地连续供液且无搅拌、乳化现象，采用独立润滑的外置轴承，可输送黏度范围宽广的各种介质，对输送介质不敏感等，其应用范围日益广泛。
双螺杆泵的关键部件是一对相互啮合的螺杆，螺杆螺旋面和其轴线的垂直面之间的截交线形成了型线，它的性能直接影响泵的效率、流量及使用寿命等，因此对双螺杆泵的结构设计及型线分析进行研究有着很重要的理论意义和应用价值。
2. 课题关键问题和重难点
本课题为双螺杆泵结构设计及型线分析。
气液混输广泛采用双螺杆泵，在实际使用中发现油气混输双螺杆泵存在转子易磨损、力学性能差等问题，从而影响泵送效率，造成双螺杆混输泵维修频率高。
根据故障现象进行分析，现场对双螺杆泵的转子型线进行修正，得到修正型的双螺杆转子；对得到的修正型螺杆转子的啮合特性进行研究，并采用有限元软件对其力学性能进行了分析。
3. 国内外研究现状（文献综述）
一、 前言螺杆泵从其本质上来说是容积泵的一种，在应用的过程中 ，依靠 泵体与螺杆所形成的啮合空间容积变化和移动来输送液体或使之增压。
螺杆泵的应用范围相对较广,多见于石油、化工、冶金以及造船等领域。
在 螺杆泵运行的过程中，可以 有效地实现介质传递的匀速性以及容积的恒定性。
4. 研究方案
（1)理论分析。
设计了新型型线，并对其进行分析，得到其组成及几何特性，之后进行solidworks三维立体建模。
（2)数值分析。
5. 工作计划
毕业设计前一学期末完成英文翻译，收集、查阅、文献资料并准备开题报告。
第1周 完成英文翻译，提交英文翻译给指导老师批阅。
英文翻译经指导老师批阅合格并确认后，译文和原文均上传至毕业设计管理系统,译文封面用标准模板。
