1. 研究目的与意义
内容：1.我国船舶工业的现状分析1.1我国船舶市场的规模1.2我国船舶走出去的现状1.3我国船舶工业智能化造船2.一带一路战略给我国船舶走出去带来的机遇与挑战2.1我国船舶走出去面临的机遇2.2我国船舶走出去面临的挑战3.一带一路战略下对我国船舶工业的钻石模型分析3.1生产要素3.2国内需求条件3.3相关产业和支持产业的表现3.4战略、结构和同业竞争3.5政府与机会3.6结论4.一带一路战略确立后对我国船舶工业走出去的建议4.1推进我国船舶工业的变革与转型4.2注重产品质量的提升，树立良好的品牌形象4.3推动我国船舶工业的智能化意义：我国船舶工业虽然规模大，但是我国船舶工业大而不强且在走出去方面的表现并不佳。
在一带一路国家战略确立后，我国船舶工业走出去拥有了一个良好的平台。
本文意在研究我国船舶工业的现状以及一带一路战略给我国汽车走出去带来的机遇和挑战，分析我国汽车产业发展的影响因素，最后为我国汽车更好地走出去提供建议。
2. 文献综述
针对于一带一路背景下的中国船舶工业走出去的研究张守淳（2015）《中国水运报》提出，在更开放的市场环境中，我国船舶工业要抓住机遇，转移产能，未雨绸缪。
在一带一路的契机下，发展可持续，各方都应协同合作，保障船舶工业的稳健发展[1]；郭婷婷（2016）通过分析船舶行业市场现状及特征，根据国家政策出台情况，认为国内船舶行业中大型船企将更具发展优势，西非、墨西哥地区将成为船舶需求增长的关键地区，一带一路政策也将对船舶工业发展起到积极的促进作用[2]；谭勇（2016）根据我国目前造船设备落后，人员能力欠缺，船舶建造技术相对落后的特点，提出船舶工业生产方式面临重大变革，要实施绿色造船，不断提高造船质量，降低造船成本，缩短造船周期等相应建议[3]；王炅鑫（2016）认为我国船舶工业发展较晚，同过国际领先水平仍有较大差距，是造船大国但不是造船强国，并提出发展船舶工业的相关对策。
[4]对我国船舶工业的研究吴国凡（2016）在《航海工程》对中国船舶工业国际竞争力进行波特钻石模型分析并结合我国船舶工业所处的环境和发展现状，剖析了目前我国船舶工业的优缺点，适当提出关于如何提升我国船舶工业的国际竞争力的方法建议。
3. 设计方案和技术路线
见附件
4. 工作计划
2022年11月12日前：指导教师指导学生选题,初步查找,收集相关资料。
2022年11月19日前：指导教师指导学生开题报告。
学生查阅资料，完成开题报告，交导师审核2022年12月31日前：学生在导师指导下开始撰写论文初稿并填写中期检查表。
5. 难点与创新点
创新之处：本文通过对近几年中国船舶工业市场规模发展的数据分析，结合一带一路的战略背景，运用钻石模型分析法分析我国船舶工业竞争力的影响因素的并提出相应的发展对策。
创新之处在于一带一路战略背景下我国船舶工业走出去的研究较少，又因为海洋运输是货物运输主要方式，对船舶工业而言有很大的市场空间，所以这一研究具有重要的现实意义。
