1. 研究目的与意义
随着全球经济一体化进程不断加快，国际贸易在世界经济中的地位越来越重要，外贸交易越来越频繁，由此带来的直接效应便是与外贸息息相关的港口运输行业得到了爆炸式的增长。
长江珠三角地区的港口货物吞吐量一直高居不下。
庞大的货物吞吐量对船用起重运输设备的工作效率、成本等指标提出了更高的要求。
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2. 课题关键问题和重难点
关键问题在于运行支撑装置的选择，运行驱动机构的构造，运行的阻力计算和运行驱动机构的计算。
难点在于轨道的材料与型号和钢轨的固定，车轮的材料与构造，车轮与轨道的计算，驱动方式，有轨运行摩擦阻力的计算，牵引小车的钢丝绳阻力，其他附加阻力，电动机容量的选择，电动机的过载校验，减速器的选择，运行机构的打滑验算，制动器的选择。
因此需要我们需要查阅门座式起重机运行机构，力学，材料学等方面的相关书籍，进行大量的运算与核验，并且建模分析，设计图纸分析设计方案的可行性。
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3. 国内外研究现状（文献综述）
门座起重机是随着港口事业的发展而发展起来的。
1890年，第一次将幅度不可变的固定式可旋转臂架型起重机装在横跨于窄码头上方的运行式半门座上，成为早期的港用半门座起重机。
随着码头宽度的加大，门座和半门座起重机并列发展，并普遍采用俯仰臂架和水平变幅系统。
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5. 工作计划
第1周完成英文翻译，提交英文翻译给指导老师批阅。
英文翻译经指导老师批阅合格并确认后，译文和原文均上传至毕业设计管理系统,译文封面用标准模板。
查阅文献资料，撰写开题报告。
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