1. 研究目的与意义
1.选题背景新时代新需求下，车站功能已从交通转换的单一性趋向城市公共生活、文化融合、商业等空间的集成性，具有提升周边用地价值、提高空间效率等潜力意义，站城融合作为新理念、新模式对铁路交通枢纽站的公共景观设计提出了新的要求。
南沿江城际铁路是江苏省首个自主主导投资建设的高速铁路项目，不仅是江苏省域内一条东西向快速交通走廊，也是《中长期铁路网规划（2016-2030）》城际铁路网的重要组成部分、长江三角洲城市群核心区域城际轨道交通网的骨干线路。
线路始于南京江宁，始发南京南站，途径镇江句容、常州市金坛区、武进区，无锡江阴市、苏州张家港市、常熟市，止于苏州太仓市。
2. 课题关键问题和重难点
1.课题关键问题项目以满足通行需求、留住城市记忆为主题，围绕南沿江城际铁路站城融合下的地域文化研究，以融合与新生为主题，从天人合一，山水相抱的自然契合、以绿为底，站城互动的景文融合、和而不同，共生发展的城际耦合三个融合层面以及打造城市特色名片，引领城市新兴发展与创新传承文化遗产，吸纳拓展文化支流两个新生层面，结合生态设计手段，植入绿化空间单元与进行局部小气候处理，创造方便快捷、绿色生态的文化广场形象。
2.课题难点（1）解决场地通行问题，进行人车分流的设计，合理组织交通流线并与周边环境相协调。
（2）体现场地与城市文化，将文化特质与场地构筑物与细部相结合，以多种形式创造富有新意的特色景观小品。
3. 国内外研究现状（文献综述）
1、站前广场概述1.1站前广场的概念站前广场是一种更侧重于交通性的户外空间，其作为城市的客厅，与城市关系密切，集散着南来北往的旅客并同时兼顾着城市名片的作用。
站前广场作为一个城市的标志性区域，对其周边的生态环境有着较强的辐射性。
随着城市建设的快速发展，站前广场进一步发展，改变了其过往较单一的交通功能，逐步演变成集商业、娱乐休闲、文化、办公等为一体的综合区域。
4. 研究方案
1、方案设计本方案为南沿江高铁中武进站的站前广场设计。
在充分考虑场地周边用地情况、交通情况以及原场地交通要求、集散要求的前提下，设计旨在体现城市文化、挖掘地域特色、传承城市记忆，带动市内旅游业与相关产业的发展。
2、研制方案为了突出场站的文化特色，在方案设计过程加入小型水景与微地形设计，营造独特的中式风格文化景观。
5. 工作计划
1、工作目标（1）场地周边环境分析（2）整体环境规划设计（3）景观空间及节点设计（4）景观效果展示（5）主要构筑物与小品设计（6）植物配置设计（7）扩初图设计（8）施工图设计（9）相关文献查阅2、工作进度要求第一周：根据选题要求进资料归拢、查询与收集。
第二周：对收集的材料进行研究分析，并撰写开题报告。
第三周：研究电子地形图，并查找相关设计案例。
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