1. 本选题研究的目的及意义
空气动力学性能是影响FSAE方程式赛车整体性能的关键因素之一，优异的空气动力学设计能够有效减少阻力、提升下压力，进而提高赛车的加速、制动、过弯性能以及高速行驶稳定性。
本选题旨在通过对某FSAE方程式赛车外流场进行空气动力学优化仿真分析，寻求提升赛车气动性能的有效途径，为赛车设计提供理论依据和数据支撑，并为实际参赛提供技术支持。
1. 研究目的
2. 本选题国内外研究状况综述
随着计算流体力学（CFD）技术的发展和应用，CFD数值模拟已经成为汽车空气动力学研究的重要手段之一，被广泛应用于赛车外流场分析与优化设计。
近年来，国内外学者在FSAE方程式赛车空气动力学方面开展了大量研究工作，取得了一系列成果。
1. 国内研究现状
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本选题将以某FSAE方程式赛车为研究对象，利用CFD软件进行外流场数值模拟，分析其气动特性，并针对不足之处进行优化设计，以提升赛车整体气动性能。
1. 主要内容
1.FSAE方程式赛车外流场理论基础研究：阐述流体力学基本原理、汽车空气动力学相关理论、外流场数值模拟方法以及常用空气动力学参数等内容，为后续研究奠定理论基础。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用理论分析、数值模拟和结果分析相结合的研究方法。
1.首先进行理论分析，研究FSAE赛车外流场的基本理论，包括流体力学基础、汽车空气动力学、外流场数值模拟方法以及常用空气动力学参数等，为后续研究奠定理论基础。
2.利用CATIA或SolidWorks等三维建模软件建立某FSAE方程式赛车的精确三维模型。
5. 研究的创新点
本研究的创新点在于：1.针对某特定型号的FSAE方程式赛车进行外流场空气动力学优化仿真分析，更加具有针对性和实用性。
2.结合FSAE规则和实际情况，对赛车模型进行简化处理，在保证仿真精度的前提下，提高仿真效率。
3.采用先进的CFD仿真软件和优化算法，对赛车外流场进行多目标优化设计，例如综合考虑气动阻力、下压力、气动平衡等因素。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
[1] 谢锋,王立新.基于CFD的某方程式赛车气动特性研究[J].科学技术创新,2023,14(05):128-131.
[2] 王帅,杨浩,张宇.基于CFD技术的方程式赛车前翼气动特性研究[J].山东工业技术,2023(03):156-157.
[3] 刘玉龙,李金辉,张宇豪,等.基于CFD的FSAE赛车前翼总成气动特性研究[J].机械设计与制造,2022(12):232-237.
