1. 本选题研究的目的及意义
随着人们生活水平的提高和对舒适性要求的不断提升，乘坐客船出行的旅客数量逐年增加。
船舶舱室作为旅客休息、娱乐和生活的场所，其声环境舒适度越来越受到关注。
然而，客船在运营过程中，发动机、螺旋桨、发电机以及海浪等噪声源会产生较强的噪声，并通过船体结构、空气等途径传播至舱室，影响旅客的乘坐体验，甚至危害其身心健康。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来，随着计算机技术、声学材料和噪声控制技术的快速发展，船舶舱室噪声预报与降噪设计得到了广泛关注和研究。
1. 国内研究现状
我国学者在船舶舱室噪声控制领域取得了一定的成果。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本研究将以78客沿海客船为研究对象，系统地研究其舱室噪声预报与降噪设计方法。
1. 主要内容
1.对78客沿海客船舱室噪声源进行分析，识别主要噪声源，并分析其特性和传播路径，为噪声预报和降噪设计提供基础数据。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用理论分析、数值模拟和实验验证相结合的方法，对78客沿海客船舱室噪声预报与降噪设计进行系统研究。
首先，通过查阅文献资料、实船测量等方式，对78客沿海客船舱室噪声源进行分析，识别主要噪声源，并分析其声学特性和传播路径。
在此基础上，选择合适的噪声预报模型，例如统计能量法、边界元法等，并确定模型参数，建立舱室噪声预报模型。
5. 研究的创新点
1.针对78客沿海客船的特点，建立精确的舱室噪声预报模型，并结合实际工程应用，对模型进行优化改进，提高预报精度。
2.综合考虑降噪效果、成本控制和施工难度等因素，提出针对性的舱室降噪方案，并在方案设计中引入新材料、新技术，以提高降噪效率。
3.通过实验测试验证降噪方案的实际效果，并对实验数据进行分析，总结规律，为78客沿海客船舱室降噪设计提供可靠的实验依据。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
[1] 孙龙飞,李良碧,王艳,等.基于统计能级分析的船舶舱室噪声预报[J].船舶力学,2020,24(1):116-124.
[2] 张建.基于CFD的大型邮轮空调舱室噪声控制研究[D].哈尔滨:哈尔滨工程大学,2020.
[3] 孙华伟,吴仕昊,王宇,等.大型邮轮舱室噪声预报与舒适性评价[J].船舶工程,2019,41(1):121-125,131.
