1. 本选题研究的目的及意义
随着远洋渔业的快速发展以及对水产资源的重视，对鱼粉加工船的需求日益增长。
160米级大型鱼粉加工船作为远洋捕捞加工的重要装备，其船体结构设计与生产建造技术水平直接关系到船舶的安全性、经济性和先进性。
船艉区域作为船舶结构中承受复杂载荷的关键部位，其设计和建造尤为重要，直接影响船舶的航行性能、操纵性以及设备的安全运行。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来，随着计算机辅助设计技术和造船技术的不断发展，船舶设计和建造水平得到了显著提升。
大型鱼粉加工船作为特种船舶的一种，其设计和建造也取得了一定的进展，但与国外先进水平相比，仍存在一定的差距。
1. 国内研究现状
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本课题主要研究160米鱼粉加工船的船体生产设计，重点关注船艉区域的设计和建造，主要内容包括以下几个方面：1.船舶需求分析：根据160米鱼粉加工船的功能需求，确定船舶主尺度、船型方案和设计规范，为后续设计提供依据。
2.船艉区域结构设计：对船艉区域进行结构强度分析，选择合适的板材和构件尺寸，设计船艉止推装置，确保船艉区域结构强度满足规范要求。
3.船艉区域生产设计：对船艉区域进行分段划分，设计合理的胎架，制定详细的装配焊接工艺和涂装方案，提高建造效率和质量。
4. 研究的方法与步骤
本课题将采用理论分析、数值模拟和实验验证相结合的研究方法，并遵循以下步骤进行：1.搜集并分析国内外160米鱼粉加工船以及船艉区域设计建造的相关文献资料，了解其发展现状、技术特点和未来趋势，为本课题的研究提供参考依据。
2.根据160米鱼粉加工船的功能需求，确定船舶主尺度、船型方案和设计规范，并利用船舶设计软件进行初步设计，得到船舶的型线图、总布置图等。
3.利用有限元分析软件对船艉区域进行结构强度分析，识别结构强度薄弱环节，并根据分析结果优化结构设计，选择合适的板材和构件尺寸，设计船艉止推装置，确保船艉区域结构强度满足规范要求。
5. 研究的创新点
本课题的研究创新点在于：1.将重点关注160米鱼粉加工船船艉区域的生产设计，针对船艉区域的结构特点和建造难点，提出相应的解决方案，具有一定的针对性和实用性。
2.结合船厂的实际生产条件，对船艉区域进行分段划分和胎架设计，并制定详细的装配焊接工艺和涂装方案，优化生产流程，提高建造效率和质量。
3.在船艉区域舾装设计中，考虑设备的安装空间和维护保养的便利性，合理布置管系、电气设备和舾装件，确保设备正常运行和船舶安全航行。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
[1] 王宇,张显振,付文炜,等.大型渔船舾装设计中需注意的几个问题[J].中国水运(下半月),2020,20(07):120-121 140.
[2] 李宝钢.浅析船舶分段建造中船体结构的变形控制[J].船舶设计通讯,2022,48(01):103-105.
[3] 张国华,王延辉,刘志刚,等.大型船舶分段划分及搭载焊接变形控制技术研究现状与发展[J].船舶工程,2020,42(09):106-114.
