1. 本选题研究的目的及意义
随着物联网技术的快速发展，车联网作为物联网的重要应用领域之一，近年来备受关注。
车联网通过将车辆、道路、基础设施等要素连接起来，实现车辆与车辆之间、车辆与道路之间、车辆与人之间的信息交互，为用户提供更加安全、舒适、便捷的驾驶体验。
移动应用软件作为车联网的重要入口，其设计与实现对于推动车联网技术的发展和应用具有重要的现实意义。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来，车联网技术在全球范围内得到了广泛关注和快速发展，移动应用软件作为车联网的重要入口，其研究也取得了丰硕的成果。
1. 国内研究现状
国内在车联网移动应用软件方面的研究起步相对较晚，但发展迅速。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本课题的主要研究内容包括：1.车联网移动应用软件需求分析：通过对用户需求和车联网应用场景进行分析，确定系统的功能需求和非功能需求，为系统设计提供依据。
2.车联网移动应用软件架构设计：设计合理的软件架构，包括系统功能模块划分、数据结构设计、技术方案选型等，确保系统的稳定性、可扩展性和可维护性。
3.车联网移动应用软件详细设计：对系统各个功能模块进行详细设计，包括用户界面设计、数据库设计、核心算法设计等，为系统实现提供详细的技术方案。
4. 研究的方法与步骤
本课题将采用软件工程的思想和方法，结合车联网技术和移动应用软件开发技术，按照以下步骤进行研究：1.需求分析阶段：通过问卷调查、访谈等方式进行用户需求调研，分析车联网应用场景，确定系统功能需求和非功能需求，并编写需求规格说明书。
2.系统设计阶段：根据需求分析的结果，设计系统的总体架构，包括系统功能模块划分、数据库设计、技术方案选型等，并绘制相关设计图，例如用例图、ER图、架构图等。
3.系统实现阶段：根据系统设计方案，选择合适的开发语言、开发工具和开发平台，进行系统编码实现，并进行单元测试、集成测试，确保系统功能的正确性和稳定性。
5. 研究的创新点
本课题的创新点在于：1.结合用户需求，设计个性化、智能化的车联网移动应用软件：在深入分析用户需求的基础上，设计更加人性化、智能化的功能模块，例如个性化推荐、语音交互等，提升用户体验。
2.采用先进的技术方案，提高系统性能和安全性：在系统设计和实现过程中，采用先进的技术方案，例如数据加密、云计算等，提高系统性能和安全性，保障用户数据安全。
3.构建完善的测试体系，保障系统质量：建立完善的测试体系，对系统进行全面的测试，包括功能测试、性能测试、安全测试等，确保系统质量，为用户提供稳定可靠的服务。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
1. 王晨,王健,刘浩.车联网环境下基于改进K-means算法的驾驶行为分析[J].计算机应用研究,2022,39(01):298-302.
2. 邵杰,王勇,李阳.面向车联网的移动边缘计算架构及应用[J].计算机工程,2021,47(12):1-9.
3. 王健,李志华,王震亚.基于车联网的智能交通系统安全需求分析[J].信息网络安全,2021(01):41-46.
