1. 研究目的与意义
南沿江城际铁路是沪宁间继京沪高铁和沪宁城际之后沪宁通道的第三条高铁，也是江苏省首个自主主导投资建设的高速铁路项目，是江苏省域内一条东西向快速交通走廊。
线路始于南京江宁，始发南京南站，途径镇江句容，常州市金坛区、武进区，无锡江阴市，苏州张家港市、常熟市，止于苏州太仓市，全线客运专用正双线，设计时速350千米/小时。
该项目现已完成环评立项批复、主体招标、初步方案以及场地准备等大量前期工作，并进入方案深化、优化等实质性建设阶段。
2. 课题关键问题和重难点
以挖掘沿线地域传统文化、探求代表发展主旋律的时代文化为切入点。
通过对传统文化、地域文化、时代文化的系统梳理和深入研究，特别是与铁路沿线途径的江南水乡、吴越文化基因和内在联系，创新研发沿线与城市肌理相适应的场站建筑形态，与所在城市风貌相融合的场站风格，与城市空间相结合的场站格局，达到整体环境与城市历史底蕴和发展文脉相匹配的和谐统一。
在地域传统文化系统梳理和挖掘研究过程中，注重文化传承和创新，尊重传统文化、地域文化和时代文化，凸显民族追求和城市精神，表达新时代价值观念。
3. 国内外研究现状（文献综述）
摘要随着我国城市交通体系的发展，高速铁路在短短几年间运行线路规模就已跃居世界第一。
高铁站前广场不仅成为重要的交通枢纽，还是一个城市的窗口和门户。
然而高铁站前广场景观设计的案例虽多，但缺乏相关的设计指导方法，结合环境心理学角度来进行高铁站前广场景观设计的案例更少。
4. 研究方案
整休设计是从站城融合、文化契合的高度，从城市客厅"立意人手。
,重新梳理站前广场的空间格局和交通组织，并就体现所在城市地域性文化，塑造所在城市公共空间场所精神的节点做法进行站前广场的设计。
融入江南水乡的文化。
5. 工作计划
第一周：根据选题要求进资料归拢、查询与收集第二周：对收集的材料进行研究分析，并撰写开题报告第三周：研究电子地形图，并查找相关设计案例第四--六周：进行方案构思、提出概念设计并进行初稿设计，初稿设计必须以手绘草图形式体现，指导老师应从专业法规、方案合理性、文化展示、施工可能性等角度出发严格修改。
每次草图成果均需保留原件及扫描或拍照的电子件予以存档以便中期检查和最后存档。
第七周：毕业设计中期检查第八周：设计方案定稿并进行鸟瞰图的绘制和局部调整。
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