南京地铁10号线过江隧道江心洲-中间风井区间隧道设计开题报告

 2023-04-08 09:53:30

1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)

文 献 综 述近年来随着国民经济的发展,交通及市政工程建设得到了迅速的发展。

目前在欧美等发达国家使用盾构机进行施工的城市隧道已占90%以上。

我国目前是世界上使用盾构数量最多、发展最快、未来需求最大的市场,已是世界上的隧道第一大国。

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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

1.工程概况1.1工程概况与设计范围原西延过江线起自一号线一期工程奥体中心站,出站后线路沿乐山路向北,穿过中华中学体育馆转向月安街走行,穿过滨江大道后于在建纬七路过江公路隧道南侧依次穿夹江、江心洲、长江后进入江北浦口区。

过江后线路沿纬七路江北连接线规划迎宾大道向西,穿宁合高速后拐向西南进入珠江镇,沿文德路、城西路向南敷设。

在宁合高速规划五里桥立交以北设本线终点站城西路站。

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